HPI Racing WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza

HPI Racing WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza är en högpresterande radiostyrd bilmodell som är inspirerad av den legendariska Subaru Impreza WRC-bilen. Denna modell är designad för att erbjuda en spännande och realistisk körupplevelse för RC-entusiaster och motorsportfans.

Beskrivning:

Detta är HPI Racing 1/8 WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza RTR 4WD Rally Car EP med 2,4GHz radio. Vi är glada över att kunna meddela återkomsten av den ständigt populära WR8-familjen, i form av den klassiska 2001 WRC Subaru Impreza, som piloterades för att vinna förarmästerskapet för 20 år sedan 2001! Alla rallyfans kommer att känna igen det lysande blåa och gula livet som ett av de mest kända inom sporten, och vilket bättre sätt att förebåda återkomsten av HPI:s fans favoritrallyplattform än med en klassisk Subaru Impreza!

Under den officiellt licensierade och berömda repliken av Impreza-karossen är WR8 FLUX-chassit baserat på HPI Bullet RC-monstertrucken, vilket betyder att den är enormt tuff och kan ta rejält stryk på eller terräng! WR8 FLUX drivs av en massiv 4000KV borstlös motor och vattentät 3S-kapabel hastighetsregulator, som levererar kraft genom tuffa metallväxlar och den helt kullagerstödda 4WD-axelns drivlina i Bullet monstertrucken. Kombinera detta med WR8-fjädringsgeometri i rallystil, specialdesignade stöttorn och dämpare, plus extra tjocka svängningsstänger för extra kontroll! Toppa det med högspecifika, mjuka däck och autentiska rallyhjul och du har en omedelbar huvudvändare i händerna! 

HPI Racing WR8 är fullproppad med häftiga funktioner som förbättrar dess hållbarhet vart du än vill ta den, inklusive hög markfrigång, glidplatta, främre stötfångare i skum, optimerad rallyliknande upphängningsgeometri, stötskydd, leravvisare på chassit och mycket Mer. Det är den perfekta maskinen för att tävla med dina vänner på banor i RC Rally-stil och banor med flera ytor, eller var du än vill!

Liksom alla HPI Racing RTR-bilar (Ready-To-Run) är WR8 FLUX helt förbyggd: allt du behöver göra är att öppna lådan, installera batterierna och du är redo för fantastisk stuntaction! Allt du behöver tillhandahålla är ett 2S eller 3S LiPo-batteri till bilen, en LiPo-laddare och några AA-batterier till sändaren.

HPI WR8 FLUX är superlätt att köra och bekanta dig med – allt du behöver göra är att installera ett batteri, koppla in det och slå på radion och bilen. Så enkelt är det! För att köra bilen tar du helt enkelt upp kontrollen med vänster hand, sätter ditt vänstra pekfinger i avtryckarområdet och lägger sedan din högra hand på ratten – det är lika naturligt som att köra en riktig bil! Vrid hjulet för att gå åt vänster och höger och tryck försiktigt på avtryckaren med ditt vänstra pekfinger för att gå framåt. För att stanna bilen, tryck försiktigt bort från dig med vänster pekfinger - släpp och tryck iväg igen för att backa. Det tar några sekunder att vänja sig vid denna enkla operation, och på nolltid kommer du att slita av dig häpnadsväckande rörelser, precis som Subaru Rally Team!

För det ultimata replikutseendet och fantastiska prestanda är varje HPI WR8 FLUX 2001 WRC Subaru Impreza utrustad med race-specifika, autentiska bronsrallyhjul. Hjulen hjälper verkligen bilen att sticka ut som en skalreplika, och för extrem prestanda är hjulen inlindade med mjuka HPI-däck gjutna i äkta gummi. Det greppvänliga gummit och det aggressiva mönstret hjälper bilen att hålla sig till asfalt eller asfalt för riktig rallyaction och ger dig gott om grepp även på dammiga asfalterade ytor! Dessutom ger slitbanedesignen fantastiska självrengörande egenskaper för perfekt leravlägsnande prestanda, för att inte tala om kraftfull acceleration och bromsning!

Fans av rallybilar, från riktiga bilar till skala, vet att för att få ut det bästa av din bil måste du ha ett robust, justerbart fjädringssystem. Det är därför HPI Racing WR8 FLUX använder dubbla triangelfjädringar i alla fyra hörnen, försedd med riktig spole över oljefyllda stötdämpare och tjocka svajstänger fram och bak, precis som riktiga racerbilar! Tjocka huvudupphängningsarmar är ihopkopplade med hållbara stolpar utrustade med ett par gummitätade kullager för prestanda som matchar det legendariska Subaru Rally Team!

All denna funktion är ingenting om du inte kan anpassa bilen efter din smak. Även om vi har ställt in bilen på att vara nästan perfekt direkt ur lådan, kan du enkelt justera massor av inställningar, precis som en riktig racerbil! Körhöjd, stötvinkel och mer är enkla att justera om du vill dyka under huven – HPI gör det enkelt att vara din egen racerbilsmekaniker OCH förare! Oavsett om du vill köra som ett proffs eller vara din egen chefsmekaniker: det är enkelt att göra båda med HPI WR8 FLUX!

FLUX MMH-4000-motorn levererar enorm kraft - massor av juice för omedelbar acceleration och tillräckligt med kraft för att dra sig ur nästan vilken sidodrift som helst. Tillvalsdrev finns tillgängliga för att finjustera hastigheten och vridmomentleveransen! Den borstlösa designen garanterar maximal prestanda med nästan inget underhåll som krävs.

Med kapaciteten att hantera 2S och 3S LiPo-kraft, kan den elektroniska hastighetskontrollen FLUX EMH-3S hantera de senaste, mest kraftfulla batterierna du kan passa i WR8 FLUX. EMH-3S har en integrerad kylfläkt för att hålla den sval under varma förhållanden, backa så att du enkelt kan backa ur trassel, och för maximal justerbarhet är den fullt programmerbar med vårt valfria USB-programmeringskit.

Funktion:

• Officiellt licensierad 2001 WRC Subaru Impreza

• Högspecifika autentiska rallyhjul och däck

• FLUX MMH-4000 motor

• Vattentät EMH-3S hastighetsregulator

• Förmonterad bil i skala 1/8

• Baserad på Bullet monster truck

• Vattentät styrservo

• Medföljande mottagarlåda 

• 3 mm aluminiumchassi med centraliserad viktbalans

• Heltids 4WD för utmärkt kontroll

• Effektiv och tuff axeldrivlina

• Främre skidplate med slitstark skumstötfångare

• Kompositchassistag för extra körkänsla

• Tuff oljefylld 4-växlad differential

• Stötdämpare i aluminium fram och bak

• Oljefyllda coil-over-dämpare med justerbar åkhöjd

• Främre och bakre svängningsstänger för utmärkt hantering

• Hög markfrigång för körning på de flesta underlag

• Stänkskydd för bakre stötdämpare förhindrar smutsuppbyggnad

• Snabb åtkomst till alla kritiska underhållspunkter

• Styrning med dubbla klockvev

• Servosparare av kamtyp

• Allt sexkantshuvud

• Komplett set med gummitätade kullager

• 2,4 GHz radiosystem

Specifikation:

• Längd: 485 mm (19")

• Bredd: 227 mm (8,9")

• Höjd: 172 mm (6,7")

• Hjulbas: 300 mm (11,8")

• Däckdiameter: 80 mm (3,2")

• Drivlina: Fulltidsaxel 4WD

Omfatta:

• 1/8 WR8 Flux 2001 WRC Subaru Impreza RTR 4WD Rallybil EP X 1st

• Sändare x 1 st

Nödvändig:

• AA-batteri (4 st)

• 2S eller 3S LiPo-batteri med T-kontakt

• Laddare